Водород можно перегонять по трубам, при этом необходимо ликвидировать большую опасность вполне вероятных течей. Для передачи количества водорода, эквивалентного мощности порядка 10 млн. кВт, расчетные затраты на транспорт составляли около 1 доллара (1973 г.) на 41,87 Дж при расстоянии в 1000 км. С увеличением мощности вдвое стоимость уменьшается до 0,8 доллара. Соответствующие стоимости для природного газа на 30−40% ниже, а для транспорта электроэнергии по высоковольтным ЛЭП — в три-четыре раза выше.
Современные масштабы потребления водорода вполне удовлетворяются перевозками его в балоннах под давлением до 2*10³ Н/м². При крупномасштабном водородном производстве этот способ транспортировки станет, вероятно, нецелесообразным, и ему на смену придет трубопровод. Разумеется, тогда нужно будет подумать о борьбе с водородной «деградацией»  ( Есть основания полагать, что широко распространенный термин «водородная хрупкость» не совсем точно отражает характер истинного процесса разрушения. Факты свидетельствуют о том, что при водородном разрушении, как и при любом другом, некоторые стадии микропроцессов происходят пластично. Поэтому в этом случае термин «деградация», предложенный американскими специалистами, нам кажется более удачным.) материалов.

Pages: 1 2 3